ВРемонт.su — ремонт фото видео аппаратуры, бытовой техники, обзор и анализ рынка сферы услуг

Home Ремонт бытовой техники Статьи Устройство и ремонт малогабаритной стиральной машины Малютка 2

Устройство и ремонт малогабаритной стиральной машины Малютка 2

Рис. 1 Конструкция стиральной машины Малютка 2

Стиральная машина «Малютка-2» состоит из бака 9 (рис. 1), крышки 8 бака и кожуха, состоящего из двух половинок 25 и 31 с резиновыми прокладками 30 и 20, скрепленных между собой винтами 26 и 29 с втулками 28. Головки винтов закрываются резиновыми пробками 27. В кожухе установлены: электродвигатель 32, реле 17, конденсатор 22 и выключатель 33, который прикреплен к кожуху гайкой 35 с шайбой 34 и резиновой гайкой 36. Соединительный шнур 47 проходит в кожух через резиновую предохранительную трубку 48.

Кожух имеет резьбовой фланец 12, на который навинчивается корпус б активатора 2. Во фланце установлена манжета 5, предотвращающая вытекание жидкости. На вал электродвигателя навинчен активатор. Фланец 12 крепится к электродвигателю с помощью винтов 11. Втулка 37 сливного отверстия бака либо закрывается пластмассовой пробкой 41,либо по мере надобности на нее надевается сливная трубка 44 с насадкой 43 для крепления к баку машины. На другом конце сливной трубки закреплен наконечник 45. Резьбовая втулка прикрепляется к баку пластмассовой гайкой 40 с резиновым кольцом 39. На резьбовую втулку устанавливают прокладку 38.

В комплект машины входят шланг-трубка 46 и щипцы 42. Крышка бака имеет уплотнение -1. Опора активатора состоит из пластмассового корпуса 6, стальной втулки 7, резиновой манжеты 5, стальной пружины 4 и резиновой прокладки 3. Между корпусом б активатора и фланцем 12 установлено резиновое кольцо 10. На вал электродвигателя надевают резиновую втулку 14, пластмассовую гайку 13 и стальную шайбу 15. Тепловое реле 17 закреплено хомутом 16. Конденсатор 22 прикреплен к площадке 23 хомутами 21 и 24 с винтами 18 и гайками 19.

Примечание: на машинах выпуска до 1985 г. установлен активатор с левой резьбой, с 1986 г. — с правой.

Электрическая схема стиральной машины показана Малютка 2 на рис. 1 справа.

Разборка стиральной машины показана Малютка 2

Вынуть пробку из отверстия в задней части кожуха электродвигателя. Вращением активатора 1 (рис. 2) совместить продолговатое отверстие пластмассовой крыльчатки с отверстием в кожухе. Через отверстие в кожухе и крыльчатке ввести отвертку до упора в ротор электродвигателя, застопорив его. Вывернуть активатор. В отверстие А корпуса 8 активатора вставить специальный ключ (описание ключа приведено ниже) и отвернуть корпус активатора. Отсоединить бак. Отвернуть шесть винтов 3 и снять фланец 2 с деталями 10, 9, 4, б, 7.

Отвернуть контр-гайку 35 (Рис. 1) и резиновую гайку 36, закрепляющие выключатель 33, и снять шайбу 34. Отвернуть винты 29, стягивающие половинки 25 и 31 кожуха, и снять их. Под кожухом, помимо электродвигателя 32, расположены и другие элементы оборудования. Все они обозначены на электрической схеме (см. рис. 1 справа).

Сборка стиральной машины показана Малютка 2

Сборку машины производят в обратной последовательности, но при этом надо учитывать следующие особенности. При монтаже электрооборудования в корпусе машины обратить особое внимание на расположение монтажных проводов. Не должно быть замыкания между собой токопроводящих элементов, кроме того, электрические провода не должны быть натянуты и зажаты.

Необходимо аккуратно заправить резиновые профили кожуха по всему периметру соединения с корпусом.

Рис. 2. Узел активатора стиральной машины Малютка 2:

1 — активатор; 2, 6 — фланцы; 3 — винт; 4 — уплотнительное кольцо; 5 — вал активатора; 7 — втулка; 8 — корпус активатора; 9 — манжета; 10 — уплотнительное кольцо; 11 — втулка

Далее, установить манжету 9 (рис. 2) в гнездо фланца 2. Неплотная, с перекосом, посадка манжеты вызовет вытекание жидкости из бака машины. Фланец 2 устанавливают предварительно собранным с деталями 10, 9,11, 6, 7, 5 и закрепляют равномерным подтягиванием винтов 3. Дренажное отверстие Б фланца должно быть расположено внизу. Корпус активатора 8 должен быть навинчен на фланец 2 до плотного прижатия уплотнительного кольца 4 к стенке бака. На выключатель установить шайбу, гайку и контргайку.

Специальный ключ для снятия и установки корпуса активатора можно изготовить из куска водопроводной трубы. Его длина должна быть на 100. 150 мм больше диаметра корпуса активатора.

Просверлить насквозь в корпусе трубы два отверстия диаметром 6 мм симметрично по отношению к его центру. Расстояние между отверстиями должно быть 95 мм. Вставить в эти отверстия винты такой длины, чтобы они выступали из трубы на 10. 15 мм. Надежно закрепить винты на трубе гайками — и ключ готов.

Ремонт стиральной машины «Малютка-2»

В малогабаритных стиральных машинах типа СМ, стирка белья происходит под действием интенсивной циркуляции мыльного раствора, который проникает между слоями и порами материи без механического на нее воздействия. Циркуляция мыльного раствора создается вихревым движением, которое возбуждается активатором. Стиральные машины типа СМ делятся на машины с вертикальным расположением активатора («Малютка», «Десна», «Самара»), горизонтальным и донным расположением активатора («Фея», «Мини-Вятка»). Машины этого типа не имеют отжимного устройства и рассчитаны на стирку 0,75. 1,5 кг. При работе машину устанавливают на стул или табурет. Если знать устройство стиральной машины этого типа, то тогда можно самостоятельно произвести ее ремонт и отпадет необходимость в вызове мастера и траты денег.

«Малютка-2»

Рассмотрим устройство одной из наиболее распространенных стиральной машины типа СМ «Малютка-2». Машина «Малютка-2» состоит из бака, крышки бака с уплотнением и двух половинок кожуха с резиновыми прокладками (рис. 1)

Рис. 1 Устройство стиральной машины СМ «Малютка-2»

1 -уплотнение	14 -резин. втулка	27 -резин. пробка	40 -пластм. гайка
2 -активатор	15 -шайба	28 -втулка	41 -пластм. пробка
3 -прокладка	16 -хомут	29 -винт	42 -щипцы
4 -пружина	17 -реле тепловое	30 -прокладка	43 -насадка
5 -манжета	18 -винт	31 -половинка кожуха	44 -сливная трубка
6 -корпус активатора	19 —гайка	32 -электродвигатель	45 -наконечник
7 -втулка амортиз.	20 -прокладка	33 -выключатель	46 -шланг-трубка
8 -крышка бака	21 -хомут	34 -шайба	47 -соед. шнур
9-бак	22 -конденсатор	35 -гайка	48 -трубка
10 -резиновое кольцо	23 -площадка	36 -резиновая гайка
11 -винт	24—хомут	37 -втулка
12 -фланец	25-половина кожуха	38 -прокладка
13 -пластм. гайка	26-винт	39 -резиновое кольцо

Половинки кожуха скреплены между собой винтами с втулками. Чтобы головки на подвергались коррозии, их головки закрыты резиновыми пробками. В кожухе установлен электродвигатель, реле, конденсатор и выключатель. Выключатель прикреплен к кожуху гайкой с шайбой и резиновой гайкой.

Соединительный шнур проходит внутрь кожуха через резиновую предохранительную трубку. У кожуха имеется резьбовой фланец, на который навинчивается корпус активатора. Во фланце имеется манжета, не допускающая вытекания воды. На вал двигателя навинчен активатор. В машинах до 1985 г. установлен активатор с левой резьбой, а с 1986 г. — с правой резьбой. Крепление фланца к двигателю осуществляется с помощью винтов. Втулка сливного отверстия может быть закрыта пластмассовой пробкой или при необходимости на нее надевается сливная трубка с насадкой для крепления к баку машины. На эту втулку перед монтажом устанавливается уплотнительная прокладка.

Рис. 2 Схема принципиальная электрическая стиральной машины «Малютка-2»

1. ЭД — электродвигатель;

2. РТ — реле тепловое;

3. В — выключатель;

4. ВШ — вилка штепсельная

Что касается узла активатора, то его опора состоит из пластмассового корпуса, стальной втулки, резиновой манжеты, стальной пружины и резиновой прокладки (рис. 3)

Рис. 2 Устройство узла активатора стиральной машины «Малютка-2»

4. — уплотнительное кольцо;

5. — вал активатора;

8. — корпус активатора;

9. — манжета

Между корпусом активатора и фланцем установлено кольцо. Стиральная машина комплектуется шланг-трубкой и щипцами. В процессе эксплуатации машины ее пластмассовые детали необходимо оберегать от повреждения. Нельзя допускать контакта поверхности с активными растворителями (ацетон, дихлорэтан и др.), а также горячими предметами, находящимися при температуре свыше 80С.

Разборка машины

• Вынуть пробку из отверстия в задней части кожуха электродвигателя. Вращением активатора совместить продолговатое отверстие пластмассовой крыльчатки с отверстием в кожухе.
• Через отверстие в кожухе и крыльчатке ввести отвертку до упора в ротор электродвигателя, застопорив его.
• Вывернуть активатор. В отверстие корпуса активатора вставить специальный ключ (описание ключа приведено ниже) и отвернуть корпус активатора.
• Отсоединить бак.
• Отвернуть шесть винтов и снять фланец с деталями.
• Отвернуть контргайку и резиновую гайку, закрепляющие выключатель, и снять шайбу.
• Отвернуть винты, стягивающие половинки кожуха, и снять их. Под кожухом, помимо электродвигателя, расположены и другие элементы оборудования. Все они обозначены на электрической схеме.

Сборка машины

Сборку машины производят в обратной последовательности, но при этом надо учитывать следующие особенности. При монтаже электрооборудования в корпусе машины обратить особое внимание на расположение монтажных проводов. Не должно быть замыкания между собой токопроводящих моментов, кроме того, электрические провода не должны быть натянуты и зажаты.

• Аккуратно заправить резиновые профили кожуха по всему периметру соединения с корпусом.
• Установить манжету в гнездо фланца. Неплотная, с перекосом, посадка манжеты вызовет вытекание жидкости из бака машины.
• Установить фланец и закрепить равномерным подтягиванием винтов. Дренажное отверстие фланца должно быть расположено внизу. Корпус активатора должен быть навинчен на фланец до плотного прижатия уплотнительного кольца к стенке бака.
• На выключатель установить шайбу, гайку и контргайку.

Специальный ключ для снятия и установки корпуса активатора можно изготовить из куска водопроводной трубы. Его длина должна быть на 100. 150 мм больше диаметра корпуса активатора. Просверлить насквозь в корпусе трубы два отверстия диаметром 6 мм симметрично по отношению к его центру. Расстояние между отверстиями должно быть 95 мм. Вставить в эти отверстия винты такой длины, чтобы они выступали из трубы на 10. 15 мм. Надежно закрепить винты на трубе гайками — и ключ готов. Качество выполненного ремонта должно соответствовать требованиям стандарта.

Всего хорошего, пишите to Elremont © 2005

Как отремонтировать стиральную машину Малютка своими руками

Часто можно услышать мнение, что «Малютка» – пережиток прошлого, что в наш век, век автоматических стиральных машин ей нет места. Отчасти это верно, но лишь отчасти. «Малютка» и ее модификации до сих пор пользуется стабильно высоким спросом на рынке. Среди прочих моделей она отличается низкой ценой, высокой надежностью, малым энергопотреблением. Отдельно стоит отметить простоту конструкции данной машины. Она не требует особого ухода, при необходимости ее несложно отремонтировать своими руками.

Самые распространенные поломки

«Малютка» относится к устройствам с активатором, благодаря чему ее конструкция характеризуется максимальной простотой. Принцип ее работы состоит в том, что вращение ротора электродвигателя передается на активатор – диск, специальной формы, осуществляющий перемешивание воды и белья в баке.

Данная машина не может похвастаться обилием программ стирки, как и наличием хоть какой-нибудь автоматики. Собственно, единственное, что можно настроить в работе устройства – выставить время стирки. Встроенный таймер сам включит и в нужный момент выключит двигатель.

Поскольку машина простая, перечень возможных ее неисправностей не очень широк. Среди наиболее распространенных поломок:

• двигатель долго гудит и лишь через некоторое время начинает вращаться активатор,
• диск активатора медленно проворачивается, часто останавливается,
• во время работы устройство громко шумит, в процессе стирки рвет белье,
• уходит вода из корпуса или сливного шланга,
• машина не включается и не реагирует на действия владельца,
• слышен гул двигателя, но активатор не крутится,
• машина включается, двигатель начинает работать, но скоро останавливается, ощущается запах горелой проводки.

Причины, повлекшие возникновение неисправностей также не слишком разнообразны. Собственно, все поломки можно разделить на проблемы с активатором, с электрической частью и корпусными деталями.

Как разобрать стиральную машину

В большинстве случаев ремонт стиральной машины Малютка требует ее полной или частичной разборки. Заметно упростить работу поможет самодельный ключ. На его изготовление не потребуется много времени.

Для изготовления ключа используется отрезок трубы длиной около 20 см. В трубе, симметрично относительно ее центра, сверлят два отверстия диаметром 6 мм, расстояние между ними – 95 мм. В отверстия вкручиваются болты, они фиксируются гайками. Свободная резьба и будет играть роль рабочей части ключа.

Конструктивно сама машина состоит из двух отдельных деталей: кожуха электропривода и бака с крышкой. Чтобы разобрать ее нужно выполнить ряд простых действий.

1. Убрать пробку в задней части кожуха. Поворачивая активатор совместить отверстие в кожухе с отверстием в крыльчатке.
2. Тонкой отверткой застопорить электродвигатель.
3. Самодельным ключом открутить активатор.
4. Выкрутить шесть болтов, которыми кожух крепится к баку.
5. Снять выключатель.
6. Отвинтить болты, стягивающие кожух.

Процесс разборки не отличается особой сложностью, но не лишним будет снять на камеру телефона каждый этап работы, это поможет в последующей сборке.

Проблемы, связанные с активатором

В стиральных машинах типа «Малютка» нет барабана, его функции выполняет активатор. Он, вращаясь, перемешивает белье, выполняя стирку. Любая неисправность, в результате которой активатор перестает вращаться или его вращение затруднено ведет к остановке процесса стирки. Кстати, в случае медленного вращения активатора возможно автоматическое отключение машины, из-за перегрева двигателя срабатывает тепловое реле.

Существует три основные неисправности, связанные с работой активатора. Ниже приводится их перечень с указанием способа решения проблемы.

1. В бак загружено больше белья, чем допускается. Двигатель перегруженной машины не может проворачивать активатор с нормальной скоростью, перегревается, машина отключается.

Для решения проблемы необходимо разгрузить машину, оставить на 15 минут, позволив двигателю остыть, повторить стирку, но с меньшим количеством белья.

1. Машина не перегружена, но на вал активатора намотались нитки, препятствующие нормальной работе машины.

В данном случае не обойтись без разборки. Придется удалить белье, слить воду, разобрать машину и удалить мешающие вращению нитки и лоскуты.

1. Перекос активатора. Симптомы данной проблемы – машина рвет вещи, либо в процессе работы слышны звуки трения активатора о корпус.

Необходима полная разборка. Удаляется вода, снимается активатор. Если проблема возникла после недавнего ремонта, в ходе которого был неправильно установлен активатор, его надо просто закрутить заново, если же проблема появилась неожиданно, возможно, придется менять сам активатор.

Различные протечки

Многие владельцы «Малюток», заметив протечку, не придают ей особого значения, мол, это нормально. Мол, не стоит беспокоиться, надо просто поставить машину в ванную, пусть себе течет. Это неправильный подход. Нельзя забывать, что стиральная машина работает от электричества, протечка может стать причиной короткого замыкания, кроме того, может пострадать человек, который занимается стиркой.

1. Повреждение уплотнительных колец или уплотнений фланца.

Устранение данной поломки требует частичной разборки машины. Для этого необходимо демонтировать активатор, снять корпус привода. Внимательно осмотреть большое кольцо на предмет наличия повреждений. В случае потери резиной эластичности или нарушения целостности кольца, его меняют.

Выкрутив шесть болтов, разбирают кожух. Вытаскивают фланец. Его необходимо разобрать. Чаще всего случаются проблемы вызванные потерей эластичности резинового уплотнения. Если это так, надо его заменить. Также стоит обратить внимание на пружинное кольцо. Со временем оно может ослабнуть, что приведет к потере герметичности узла.

1. Повреждение сливного шланга или штуцера.

Срок службы резинового шланга ограничен. Со временем резина трескается, начинает пропускать воду. Определить повреждение шланга несложно, как и заменить его. Изредка случается нарушение герметичности в месте его крепления. Эта проблема решается заменой хомута, предварительно надо не забыть очистить штуцер от накопившейся грязи и накипи.

Стиральная машина «Малютка» изготовлена из пластика. Благодаря этому она имеет небольшую массу, но пластик не отличается особой прочностью. Малейшей ударной нагрузки достаточно, чтобы в корпусе образовалась трещина. Выйти из сложившейся ситуации поможет клей, но работать надо крайне аккуратно. Внутренняя поверхность машины должна оставаться гладкой в противном случае стирка обернется порванным бельем, а возможно и новой разгерметизацией бака.

Проблемы электрической части машины

Любой из компонентов электрической схемы стиральной машины «Малютка» со временем может выйти из строя или его работа нарушится. Перечень возможных проблем не слишком широк, но надо быть готовым к тому, что для их решения придется полностью разобрать машину.

Стиральная машина не включается

Как ни странно, но эта не самая страшная поломка машины. Дело в том, что в большинстве случаев причина неисправности находится вне корпуса устройства.

Прежде всего, стоит проверить напряжение в розетке. Для этого можно использовать простой пробник или мультиметр в режиме измерения напряжения. Важно не забыть переставить переключатель в режим переменного напряжения, выбрав предельное значение шкалы 500В и более.

Если дома нет никакого измерительного устройства, для проверки работоспособности розетки можно использовать любой электроприбор, временно включив его.

Далее надо убедиться в целостности шнура питания. В результате регулярного использования он перетирается, ломаются токопроводящие жилы. Чаще всего поломки случаются около вилки и в месте, где провод входит в корпус машины.

Поврежденный кабель лучше сразу заменить. Использовать любой пробитый провод, даже если он тщательно заизолирован опасно для жизни, особенно если это провод стиральной машины, которая эксплуатируется в условиях повышенной влажности.

Проблемы с компонентами электрической схемы

Если розетка и провод проверены, а устройство по-прежнему не работает, надо переходить к разборке с последующей проверкой двигателя и деталей схемы подключения.

Начать стоит с проверки целостности соединительных проводников. Тут не обойтись без мультиметра. Переключателем его переводят в режим измерения сопротивления, прозванивают каждый проводник. Попутно стоит осмотреть места их соединений. Постоянная влажность, в которой эксплуатируется машина, способствует окислению контактов, что может стать причиной отказа в работе двигателя.

Подозрительные проводники (с почерневшей изоляцией, покрытые толстым слоем окисла), клеммы, а также элементы схемы, имеющие видимые повреждения, необходимо сразу заменить. Для соединения новых проводов лучше использовать соединительные колодки, детали соединять пайкой, не забывая использовать термоусадочную изоляцию.

Нередко причиной выхода машины из строя служит реле времени. Вряд ли удастся отремонтировать его самостоятельно, проще и логичнее купить новое. Это же касается и включателя.

Реле времени

Термореле также может быть причиной нежелания двигателя включаться. Его проверяют холодным. Подключают к клеммам мультиметр в режиме омметра, если он покажет разрыв, реле меняют.

Неисправность двигателя

Если машина не включается, а возле кожуха электропривода ощущается характерный запах, причина может быть в двигателе. Перечень возможных его неисправностей обширен, это и обрыв обмотки, ее замыкание, пробой. Отремонтировать двигатель в домашних условиях точно не удастся. Можно рассмотреть вариант его перемотки, но это экономически нецелесообразно.

Разумный выход из сложившейся ситуации один – купить новый. Стоит отметить, что цена нового двигателя соизмерима с ценой самой машины, тут есть о чем задуматься.

Чтобы машина служила долго

Ремонт стиральной машины, даже такой простой, как «Малютка» далеко не самое приятное дело. Стоит еще отметить, что неисправности возникают в самый неподходящий момент – надо стирать, а вместо этого приходится искать причину поломки, исправлять ее. Чтобы избежать преждевременного выхода «Малютки» из строя стоит придерживаться ряда простых правил:

• не греть воду кипятильником непосредственно в машине,
• устанавливать ее только на ровную поверхность, не использовать в ванне,
• следить за машиной во время стирки, в случае появления сторонних запахов или пощипывания при касании к корпусу незамедлительно отключить ее, найти причину неисправности и отремонтировать.

Пусть стиральная машина «Малютка» давно устарела, при хорошем уходе и своевременном ремонте она может еще послужить. Ей не место в современном доме, но на даче, или на съемной квартире, в условиях частых переездов она до сих пор один из лучших вариантов.