- объем выхлопных газов
- #1 ОФФЛАЙН Danil
- #2 ОФФЛАЙН Gazzel
- Количество отходящих газов автомобилей
- Загрязнение воздуха автомобилями
- Что такое выхлопные газы
- Состав выхлопных газов
- Объем выхлопных газов
- Влияние выхлопных газов на окружающую среду
- Влияние на человека
- Влияние на природу
- Как защититься от выхлопных газов
- Заключение
объем выхлопных газов
#1 ОФФЛАЙН Danil
- Город: Алтайский край, г.Бийск
- Автомобиль:
W124
стоит задача, посчитать объем выхлопных газов.
что 2л мотор за 1 минуту выпускает 9 кубов газа.
если брать в расчеты его, то 2л за час 9*60=540 кубов выделяет.
на 7000 оборотах 2л мотор выдает почти 800 кубов газа.
у меня просто на примете есть вентилятора на 230, 300 кубов. есть, конечно, и больше объемом, но значительно дороже уже.
вот чую, что не дотянут по мощности.
или такого плана поставить:
Сообщение отредактировал Danil: 07 Ноябрь 2017 — 11:06
рассмотрю покупку w129
#2 ОФФЛАЙН Gazzel
2л итра 4 цэ 4 такта, получется за 1 оборот выходит 1 литр затянутого газа во впуск. а вот после сгорания +несущественный добавок объема бенза, но главное горячий газ расширяется в объеме, это уже не литр, а раз в 10 больше. теперь вопрос- имеет ли это значение?
предположим, что твой вопрос свзан с провер\тривнием помещения от вредных веществ. если предположение верно, то вывод очевиден, что абсолютно пофиг, сколько газа выходит из мотора, вентилятор подбирается под объем помещения, и вредности выхлопа. то вредное, что вышло после сгорнаие= константа, выдет оно из трубы в виде 1 литра или 100 не важно, поскольку как только оно вышло из трубы, оно все полностью оказалось в помещениии, а его объем тоже константа. итого будь это 1 цилиндровый или 12 цэ мотор, если они по экологии одинаковы, то внутри помещение будет тоже колво грязи. отличие может быть, если мотор берет забр воздуха не из помещения,а из улицы, например как на дизельгенераторных подстанциях, тогда возникает некая поправка в виде увеличения концентрации в помещении, но тогда на них и выхлоп делают прямиком на улицу,
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/. rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
Количество отходящих газов автомобилей
В основном определяется массовым расходом топлива автомобилями. Расход по расстоянию нормируется и обычно указывается производителями (одна из потребительских характеристик). В отношении суммарного объема выходящих из глушителя выхлопных газов приблизительно можно ориентироваться на такую цифру — один килограмм сжигаемого бензина приводит к образованию примерно 16 килограммов смеси различных газов
Таблица 1 — Количество отходящих газов автомобилей
| ВАЗ 2110 1,5k литра | ВАЗ 2110 1,5i литра | Mitsubishi Colt 5-D 1.1i литра | ВАЗ 11113 0,75k литра | ВАЗ 21055 1,5D литра | |
| Расход в «городском» режиме, л/100км | 9,1 | 8,6 | 7,0 | 6,4 | 5,7 |
| Расход, равномерно 60 км/ч, л/100км | 6,5 | 6,5 | 3,7 | 3,2 | 3,8 |
§ k — карбюраторный двигатель
§ i — инжекторный двигатель
§ D — дизельный двигатель
§ плотность бензина при +20С колеблется от 0,69 до 0,81 г/см³
§ плотность дизельного топлива при +20С по ГОСТ 305-82 не более 0,86 г/см³
3.3 Состав автомобильных выхлопных газов
Таблица 2 – Состав автомобильных газов
| Бензиновые двигатели | Дизели | |
| N2, об.% | 74—77 | 76—78 |
| O2, об.% | 0,3—8,0 | 2,0—18,0 |
| H2O (пары), об.% | 3,0—5,5 | 0,5—4,0 |
| CO2, об.% | 0,0—16,0 | 1,0—10,0 |
| CO*, об.% | 0,1—5,0 | 0,01—0,5 |
| Оксиды азота*, об.% | 0,0—0,8 | 0,0002—0,5 |
| Углеводороды*, об.% | 0,2—3,0 | 0,09—0,5 |
| Альдегиды*, об.% | 0,0—0,2 | 0,001—0,009 |
| Сажа**, г/м 3 | 0,0—0,04 | 0,01—1,10 |
| Бензпирен-3,4**, г/м 3 | 10—20·10 −6 | 10×10 −6 |
* Токсичные компоненты, ** Канцерогены
3.4 Влияние выхлопных газов на здоровье человека
Наибольшую опасность представляют оксиды азота, примерно в 10 раз более опасные, чем угарный газ, доля токсичности альдегидов относительно невелика и составляет 4—5 % от общей токсичности выхлопных газов. Токсичность различных углеводородов сильно отличается. Непредельные углеводороды в присутствии диоксида азота фотохимически окисляются образуя ядовитые кислородсодержащие соединения составляющие смогов.
Качество дожигания на современных катализаторах таково, что доля СО после катализатора обычно менее 0,1 %.
Обнаруженные в газах полициклические ароматические углеводороды — сильные канцерогены. Среди них наиболее изучен бензпирен, кроме него обнаружены производные антрацена:
Кроме того при использовании сернистых бензинов в отходящие газы могут входить оксиды серы, при применении этилированных бензинов —свинец (Тетраэтилсвинец), бром, хлор, их соединения. Считается, что аэрозоли галоидных соединений свинца могут подвергаться каталитическим и фотохимическим превращениям, участвуя в образовании смога.
Длительный контакт со средой, отравленной выхлопными газами автомобилей, вызывает общее ослабление организма — иммунодефицит. Кроме того, газы сами по себе могут стать причиной различных заболеваний. Например, дыхательной недостаточности, гайморита, ларинготрахеита, бронхита, бронхопневмонии, рака лёгких. Также выхлопные газы вызывают атеросклероз сосудов головного мозга. Опосредованно через легочную патологию могут возникнуть и различные нарушения сердечно-сосудистой системы.
Загрязнение воздуха автомобилями
Ежегодно на дорогах увеличивается число автомобилей. В потоке движутся новые и старые машины, оставляющие черный дым. Загрязнению окружающей среды автомобильными выхлопными газами отводится первое место. Опасный побочный продукт работы двигателя наносит вред экологической системе и человеку.
Факт. Городом «черного неба» называют российский Красноярск. Это дни, когда стоит безветренная погода и автомобильные выбросы висят над городом. С 2014 года количество таких дней резко увеличилось.
Что такое выхлопные газы
При работе двигателя сгорает топливо, образуя газы. Они удаляются выхлопной системой, которая снабжена фильтрами. У исправного автомобиля газы бесцветные, очищенные от вредных частиц.
Кратковременное изменение цвета не несет опасности и говорит об исправности машины. Черные и белые выхлопы, сохраняющиеся длительное время, содержат ядовитые компоненты.
Состав выхлопных газов
Отработанные газы состоят почти из 200 канцерогенных и токсичных веществ.
| Компоненты | % в карбюраторном двигателе | % в двигателе на дизельном топливе | Токсичность |
| Азотистые соединения | 75-76 | 75-77 | — |
| Кислород | 0,2-7 | 1,5-17 | — |
| Водород | 0-4,8 | — | — |
| Пар | 3,5-5 | 0,4-3,9 | — |
| Углерод | 4-11 | 1-9 | — |
| Угарные газы | 0,4-11 | 0,01-4 | токсичные |
| Углеводороды | 0,1-2,9 | 0,008-0,4 | токсичные |
| Альдегиды | 0-1,9 | 0,001-0,008 | токсичные |
| Оксиды серы | 0,002 | 0,03 | токсичные |
| Сажа | 0,039 | 1,2 | канцероген |
| Бензапирен | 0,01 | 0,01 | канцероген
Состав выхлопных газов зависит от топлива, на котором работает автомобиль. Бензиновый двигатель содержит большую долю свинца, дизельный – сажу. В российских городах проблема усугубляется отсутствием контроля выхлопов на содержание вредных частиц. Объем выхлопных газовКоличество отработанных газов определяют расходом топлива. Норма указывается производителем в технических характеристиках автомобильного транспорта. Объем выхлопных газов рассчитывают по схеме – 1 кг сожженного бензина образует 15,5 кг различных газовых смесей. Бензиновый двигатель выбрасывает в воздух от 0,7 до 0,8 г/см 3 , автомобиль, работающий на дизельном топливе, оставляет 0,8 г/см 3 . До 75% свинца, окисей углеродов, азота загрязняют атмосферу, из них 40% выпадает на почву, остальное остается в воздухе. Учитывая количество машин на улицах городов, можно представить концентрацию выхлопных газов, которыми дышит человек.
Влияние выхлопных газов на окружающую средуАвтомобильные выбросы загрязняют окружающую среду. У неисправной машины выхлоп канцерогенных веществ увеличивается в 3-4 раза. Все это поднимается в атмосферу, вызывая катаклизмы. Выбросы стоят на первом месте по загрязнению атмосферных слоев. Это вызывает глобальное потепление, становится причиной кислотных дождей . Газовые выхлопы стали причиной подтопления стран Запада в 2002 году. Были затоплены Франция, Германия, Чехословакия, Италия. Вызвали засуху и смог на территории центральной России. Горячий воздух выхлопов, встречаясь с воздушными потоками Гольфстрима, нагревает атмосферу, что вызывает обильные осадки и подтопления.
|
